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详细介绍东莞万能折弯机液压系统平时维护和保养

发布日期:2020-03-27
信息摘要:
东莞万能折弯机液压系统平时维护和保养①按时观查液压系统上的油位表,发觉油量低时按给油过虑的要求立即补充同规格型号液压油,并做到规定的部位。②应用中留意查验各燃油管接口处是不是漏油、渗油,并观查两主油缸

东莞万能折弯机液压系统平时维护和保养

①按时观查液压系统上的油位表,发觉油量低时按给油过虑的要求立即补充同规格型号液压油,并做到规定的部位。

②应用中留意查验各燃油管接口处是不是漏油、渗油,并观查两主油缸是不是同歩,若不太好应妥善处理。

③应用中应留意查验液压油泵工作中是不是一切正常,液压系统有没有泄漏,若出现异常应断开开关电源,查清缘故后立即故障检测。

④依据地域和时节的不一样,液压系统中的液压油应用时最高温度不可以超出65℃,最低温不可以小于10℃。在小于10℃下列0℃之上时要先起动几分钟(或加温)后再应用。在小于0℃下列时,应在液压油中添加抗冷剂。

⑤液压油应保持干净,按液压油介度应用周期时间,按时拆换液压油。

⑥本年度开展机器设备一级保养时,对液压系统要开展完全清理。

9.2.1各油缸压力Mpa值维护调节的参照

1、各种各样四辊卷板机中油缸需要的吨数压力在设计构思时早已作了全方位考虑到,设备在顾客当场转交时,各油缸的Mpa值依据必须开展了可用调节。应用全过程中出現转变可按标准值开展调整:在其中左、右主油缸上腔压力限制为25Mpa,上腔压力载满常见为23Mpa,上腔预弯载满时应用压力操纵在20Mpa以内,下腔压力一般调节在7Mpa上下。均衡油缸下腔抗拉力12Mpa上下,满载升降机4Mpa上下。翻倒油缸上腔抗拉力和下腔校准压力调节在12Mpa上下。有挡料油缸輔助设定的构造,挡料缸升高、降低压力调节在4Mpa上下。

2、压力测试用例是根据压力控制器安裝在液压系统上,并根据屏蔽电缆传送到微型机页面上贡实际操作应用。液压系统上另外装有一定总数的机械设备压力表,可供调节时检测各压力应用。

3、压力警报系统只对较大限制压力作了维护。预弯窄板和较薄板才小直徑封头生产时,需参考《手册》中别的內容,融合操作过程工作经验实际操作工作人员应有效明确安全性应用压力值。

4、二根下辊预弯相对性于上辊偏位对称中心时,各设备规格型号不一样,偏移最高值《技术协议》中额定值有不一样。依据厚度和板宽的尺寸,预弯挪动下辊的偏移,贴近载满时偏移小,贴近轻载时偏移大。实际操作下辊偏位时,邻近上辊的一根下辊伴随着偏移的越近的承担压力就越大,因而,载满预弯压力应操纵在载满对称性压力的75%之内,才可以保持安全性实际操作。

5、均衡油缸下腔抗拉力以保证升高到额定值部位后,抗拉力使上辊处在水准情况,有利于翻倒架一切正常翻倒,复合型所需压力值为标准,很大或很小都不利安全性实际操作。

东莞万能折弯机

6、翻倒油缸在翻倒架刚开始翻倒时,一瞬间上腔抗拉力略大,这归属于一切正常情况,因为翻倒架的本身净重和油缸额定值拉力的作用,翻倒时翻倒架倒地的速率较快,校准时又因为油缸下腔额定值压力、额定值总流量和翻倒架的重量,使翻倒架升高校准速率比较慢。一般状况下翻倒架升高校准速率是翻倒速率的二倍上下。

9.3液压系统机械故障及清除方式:

1.外露:全部液压系统中管道、阀组、輔助元器件、油缸出入油管接头因各种各样缘故有显著的液压油外露。查验是不是连接头松脱,O型、组成密封环脆化或受力抠破,应立即报障,扭紧连接头或拆换密封环。

2.压力不足:依据电动执行器挑选相对性应的压力调压阀、用液压系统上的测压软管收到相对性应的测压排气管接头顶,用手动式抵着主导式调速阀的电液换向阀,看压力表显示信息的压力是不是合乎设计构思压力,假如不够旋转调整摇杆,顺时针方向变为提升,假如依然不足则要拆卸调速阀,看是不是有脏东西卡死阀心或弹黄疲惫弹性不够,开展清理或拆换零件。

3.速率:电动执行器速率太快、很慢或是两主油缸同歩很差,依据液压原理图中的序号,调整速率调压阀,顺时针方向转动为慢,相反为快,必需时要清理溢流阀。

4.静态平衡阀:每一主油缸下腔控制回路中配有背压阀,为避免上辊因重量而降落或规定降低无法控制。背压阀调至8Mpa上下,调太高上腔会造成多余的摩擦阻力,调太低均衡缸均衡时上辊会降低,危害翻倒架翻倒,这里普遍是背压阀太高,如调整失效,按第二条方法解决。

5.外控压力:系统软件产生(无负荷升降机)上、下腔压力极高,不可以姿势。输油管泄漏,多见外控压力控制回路常见故障,必须逐一清除。无外控压力或压力很小,不可以开启本产品,其缘故是汽油泵不提供的油或调压阀组常见故障。

6.方位调压阀:俩位四通或三位四通换向阀常见故障多见阀心卡住,电磁线圈毁坏导致不可以调速,显著的状况除开不可以姿势外,相对性应的压力还会继续上升。

7.震动(或共震):液压油泵、油马达、液压油缸、压力调压阀、液压油管常常出現,查验油泵电机与液压油泵安裝平行度,是不是压力过大,气体进到油缸,输油管管夹是不是间隔很大,或未夹持。

8.爬取:油量底、液压油泵进到气体、压力阀压力不稳定,或工作中压力过低,必须清除气体和液压机系统异常。

9.液压油环境污染和水份进到:內部存有生产制造全过程和液压油不过关等残留,外界存有烟尘和水份进到,出現此类常见故障,必须立即清除。

10.内泄:油缸内密封件或零件毁坏而造成内泄,必须技术专业工作人员具体分析再逐一处理。

11.保压不灵:本产品毁坏或阀心卡住,实行元器件或系统软件泄露。查验本产品并清理,查验拆换实行元器件的密封环。

12.不冒油:泵轴不旋转,去油过滤网阻塞;管道密封性欠佳,汽油泵內部零件损坏。查验泵轴键和联轴器是不是掉下来或松脱;清理或拆换过滤网;扭紧管路联接螺帽,拆换液压密封件;泵件毁坏必须拆换或拆下来检修。

因为液压件和液压系统具备不完全一致于工业设备的同样性,它的各种各样正本和工作中液體都会密闭式的管道内工作中,不象别的工业设备那般形象化,它的常见故障具备隐秘性,多元性,不确定性和逻辑关系多元性等特性,常见故障出現后不容易搜索缘故,又立即危害生产制造,并且将会严重危害生命安全,导致空气污染。因而,期待顾客购买机器设备后能配置技术专业的液压机专业技术人员和微电机控制专业技术人员,在接纳学习培训后能处理一般常见故障,逐渐做到全方位把握。

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